جھلسنے والی گرمی کی گرمی گاڑیوں کی دیکھ بھال کے لئے بھی ایک امتحان ہے ، خاص طور پر مال بردار گاڑیوں کے لئے۔ اطلاق کی شرائط زیادہ پیچیدہ ہیں ، اور گاڑیوں کی ناکامیوں کی فریکوئنسی جیسے ٹائر پھٹنے ، اچانک دہن ، پانی کے ٹینک میں ابلتے ، اور وائپر عمر بڑھنے نسبتا higher زیادہ ہے۔ اگر کوئی محتاط نہیں ہے تو ، اس سے ڈرائیونگ سیفٹی کو خطرہ لاحق ہوسکتا ہے۔ آئیے ایک نظر ڈالیں کہ موسم گرما میں ڈمپ نیم ٹریلر کو کیسے برقرار رکھیں۔
موسم گرما میں ڈرائیونگ کے دوران مشکل مسئلہ یہ ہے کہ ڈمپ ٹرک کے انجن کو مناسب درجہ حرارت پر کیسے رکھا جائے۔ ریڈی ایٹر اور کولینٹ متعارف کروانے سے پہلے ، آئیے ہوزز اور بیلٹ پر ایک نظر ڈالیں۔ نلی ریڈی ایٹر سے منسلک ہے اور ڈمپ ٹرک کے ریڈی ایٹر اور انجن باڈی کے مابین کولینٹ کو آگے پیچھے لے جاسکتی ہے ، جبکہ بیلٹ کولنگ فین سے منسلک ہے۔ اگر نلی ٹوٹ جاتی ہے یا بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے تو ، ریڈی ایٹر کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جائے گا ، اور اس کے نتیجے میں ڈمپ ٹرک ٹوٹ سکتا ہے۔
دراڑوں ، لیک ، یا ڈھیلے پن کے ل the نلی کو چیک کریں۔ نلی تنگ ہونا چاہئے۔ ربڑ کی ہوزیں آہستہ آہستہ اندر سے باہر کی عمر اور عمر کو ختم کردیں گی ، ایک ایسا عمل جسے الیکٹرو کیمیکل انحطاط کہا جاتا ہے۔ عام طور پر ، ریڈی ایٹر یا ڈمپ ٹرک انجن پائپ کلیمپ کے قریب ہوز عمر بڑھنے کا زیادہ خطرہ رکھتے ہیں۔
گرمیوں میں ، ڈمپ نیم ٹریلر چلانے سے زیادہ گرمی سے بچنا چاہئے۔ ڈمپ ٹرک ہی کے ل the ، انجن کے ساتھ مکینیکل سسٹم پر توجہ دی جانی چاہئے جس کو مرکزی جزو کے طور پر بنایا جائے ، اور کچرے میں رکاوٹ کو روکنے کے لئے تیل اور پانی کے سرکٹس کا معائنہ اور برقرار رکھنا چاہئے۔ پانی کے ٹینک میں ابلتے اور ڈمپ ٹرک کی خود اگنیشن جیسے بڑے حادثات کو روکنے کے لئے یہ ایک اہم اقدام ہے۔ ہوشیار رہیں کہ ڈمپ ٹرک کو طویل عرصے تک مسلسل گاڑی چلانے نہ دیں ، یا اسے طویل عرصے تک سورج کی روشنی میں بلا روک ٹوک رکھیں۔ بعض اوقات زیادہ گرم ڈمپ ٹرک الیکٹرانک یا یہاں تک کہ مکینیکل سسٹم میں خرابی کا سبب بن سکتے ہیں۔ بہت سے ڈمپ ٹرک جو بے ساختہ دہن کا تجربہ کرتے ہیں اکثر ان میں خاص طور پر سنگین خرابی یا نقصان نہیں ہوتا ہے ، بلکہ زیادہ گرمی کے دباؤ میں کچھ نظاموں میں دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
موسم گرما کا موسم بارش کا شکار ہے ، اور بارش کا پانی ایک ڈمپ نیم ٹریلر کے جسم سے نیچے بہتا ہے ، جو گاڑی کے نیچے کی طرف آسانی سے جمع ہوسکتا ہے اور زنگ کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا ، تیز بارش کے بعد گاڑی کے جسم کی بروقت صفائی کی جانی چاہئے۔ اس کے علاوہ ، گرمیوں میں کار دھوتے وقت بھی توجہ دینا بھی ضروری ہے۔ جسم کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے پر کار کو فوری طور پر نہ دھوئے ، کیونکہ اس سے پینٹ کی سطح کی آسنجن کو آسانی سے متاثر کیا جاسکتا ہے۔ کار باڈی کو موم کرنے کی فریکوئنسی میں بھی اضافہ کیا جانا چاہئے ، جو پینٹ کی سطح پر زنگ آلود ہونے کو روکنے کے لئے کار پینٹ میں حفاظتی فلم شامل کرسکتی ہے۔
